Mitsubishi Eclipse

Der von 1990 bis 1995 zugelassene Mitsubishi Eclipse war in den USA in mehreren Ausstattungs- und Motorisierungsvarianten erhältlich.
Gebaut worden sind alle zwischen 1991 und 1993.
Die einfachsten Versionen hatten den 1,8-l-DOHC-Motor 4G37 (68 kW/
92 PS), Frontantrieb, keinen Heckscheibenwischer und manuelle Fensterheber.

Folgende Motorisierungen erhältlich:

GS-X

Allradantrieb und Turboaufladung

GS-T

und Turboaufladung GS (16V)

2,0-l-DOHC-Motor 4G63T (143–154 kW/
195–210 PS) und Frontantrieb

2,0-l-DOHC-Motor 4G63
(110 kW/150 PS) und
Frontantrieb GSi (16V)

DOHC-Motor 4G63 (100 kW/136 PS)
und Frontantrieb

GS 1,8-l-SOHC-Motor 4G37 (68 kW/92 PS) und Frontantrieb

 
Nach Deutschland wurde nur eine spezielle Version des GS importiert. Diese hatte einen externen Ölkühler,einen Klopfsensor, eine höhere Verdichtung (10,4:1 anstatt 9:1) und mehr Leistung (110 kW anstatt 100 kW), als der amerikanische GS. Die deutschen Eclipse gab es auchnur in einer einzigen Ausstattungsvariante: Vollausstattung bis auf das Schiebedach und Lederausstattung